游乐设施的零部件在运行过程中受到循环应力的作用，其合理的结构和尺寸是根据疲劳强度理论和疲劳试验数据确定的。 机械零部件抵抗疲劳破坏的能力称为零部件的疲劳强度。 常规疲劳强度设计基于名义应力，可分为无限寿命设计和有限寿命设计。 1.1无限寿命设计技术规范《游乐设施安全监察条例》第七条，重要轴（销）件的设计寿命应大于8年（设计说明书中有特殊规定的除外），不易损坏的轴拆装类（指拆装工作量占整机安装工作量50%以上）设计寿命不受限制。 当循环载荷的最大计算应力小于材料的疲劳极限时，构件具有无限寿命，计算的疲劳安全系数满足下表。 将工作应力限制在疲劳极限以下，即应用SN曲线的水平段进行设计，并假设零件的疲劳寿命为无穷大。 1.2 有限寿命设计当循环载荷的最大计算应力大于材料的疲劳极限时，采用疲劳载荷谱计算构件的使用寿命。 超过疲劳极限的工作应力通常用来减小零件的横截面、减轻重量，或使用廉价的材料来降低成本。 假设零件承受循环应力，当其最大应力和最小应力值固定时，有限寿命设计的方法与无限寿命设计相同，只是在强度准则中，疲劳极限被有限寿命的条件疲劳极限所取代。 同类型、同质量的大型游乐设施的使用寿命与设备的使用频率密切相关。
陆上游乐设施和水上游乐设施的使用时间存在较大差异。 四川水上游乐设施最长运营时间为3个月。 一线城市和经济落后地区的小县城游乐设施的使用频率也存在较大差异。 由于不同地区游乐设备的使用率不同，所以游乐设备的使用寿命必须实事求是地计算。 2、游乐设施的设计使用寿命应结合实际需要。 我国大部分地方，特别是经济落后地区，个体经营模式仍是主要模式，经济效益较差。 操作人员以中老年人为主，素质普遍较差。 低，99%没有购买设备和人员保险，基本没有能力承担事故责任。 有些问题比较突出。 缺乏上海兰迪熊的生产信息。 有的甚至没有使用说明书，也没有制造上海兰迪熊的日常维护记录表。 大部分设备没有定期检修检查，检修时发挥主力。 焊缝、主销未进行必要的无损检测； 客运设施使用的许多玻璃钢部件老化损坏； 忽略了主要结构件的腐蚀和磨损； 设备日常运行前的检查和空载运行工作未得到有效落实，设备运行记录伪造； 电气设备金属外壳不接地的现象很多，特别是老设备； 存在个人人为短路电气安全装置的情况（例如在太空旅行的移动平台）； 部分设备过于陈旧，设计无法满足现行标准要求。 设计使用寿命关系到人身安全和责任问题。 它与设备主要部件的材质、设备安装、运行时间、使用环境、维护保养等密切相关。
设计单位可根据客户的情况进行设计。 另外，游乐设施的类别、品种过多，设计使用寿命无法统一确定。 只有具体问题才能具体分析。 为了用户单位的利益，为了节约国家宝贵的资源，为了充分发挥游乐设施的功能，更好地服务公共安全，国家给出了最低设计使用寿命。 3、游乐设施整机及主要部件的设计使用寿命——2008年《游乐设施安全规范》明确规定，游乐设施设计应明确整机及主要部件的设计使用寿命，整机使用寿命不低于2300h。 正常使用情况下，必须保证23000小时安全运行。 美国SM材料分会协会F24标准规定，所有骑乘游乐设备设施的主要结构（如轨道、立柱、连接件、吊杆）均应进行估算分析进行设计，运行时间最少为35000次小时。 《游乐设施安全监察规定》明确规定，设计单位应当在设计文件中明确主要受力部件，规定整机及关键部件的设计使用寿命。 作为设计师，上海兰迪熊有责任和义务向用户公开设计思想和理论。 是设计23000小时还是100小时必须在设计文件或使用说明书中明确。 用户应根据设计说明书对整机及关键部件的运行、检修、报废制定相应的设备管理措施。 4、游乐设施受力零部件的刮削（1）受力结构及其重要部位：柱、梁、臂、拉杆、轨道、滑梯、导轨、支架、悬挂构件、活动结构、蹦极（二）载客装置及其重要部件； （3）载人升降系统及其重要部件（牵引装置、载人链条或钢丝绳、冗余安全钢丝绳、滑轮轴、卷筒轴、重要悬挂部件、座椅与链条或钢丝绳的连接节点等） ; （4）重要轴系及其重要零部件（主轴、中心轴、轮轴、座舱挂轴及销、座椅支撑臂上下销、各重要油缸或油缸上下支撑销、焊接轴系、套管等）； （五）其他重要部件及其重要零部件。
如回转支承、重要齿轮系（滑动轴架）、车辆连接件、联轴器等； (6)机械安全装置(安全压杆及安全压杆锁紧装置、制动装置、防返装置、防倾斜装置、乘客部分悬挂安全装置、断绳保护装置、安全带及安全手柄、车辆连接安全装置装置、门锁装置、防撞装置、缓冲装置、限位装置等）。 (7)传动系统。 包括重要轴承、滚筒轴、传动轴、链轮轴、齿轮轴、滑轮轴、滑轮轴、链条、钢丝绳和传动带、重要螺栓和螺钉等的应力分析计算。由以上部件通过传统的疲劳强度设计方法必须保证机械在给定的使用寿命内安全运行。 经过一定次数的应力变化循环后，由于疲劳损伤的积累而形成裂纹，裂纹在应力循环作用下不断扩展，直至发生全断面脆性断裂。 裂纹形成前的应力循环次数称为无裂纹寿命； 裂纹形成后直至疲劳断裂的应力循环次数称为裂纹扩展寿命。 零件的总寿命是两者的总和。 为了保证游乐设施运行的绝对安全，零部件应在裂纹形成前的无裂纹寿命阶段运行。 一旦发现裂纹，应立即报废，不得修理或改造。 5、结论目前我国游乐设施设计整体水平不高，各设计、制造单位的设计能力差异较大，参差不齐。 对于超过其设计使用寿命的设备，应根据设备的使用环境和使用频率判断其是否具有继续使用价值。 仍有使用价值的设备应当由原设计、制造单位或者具有相应设计、制造资质的单位修理或者修理。 设备大修、改造后，应重新标定，作出鉴定结论，确定使用寿命。 对没有改造、修理价值的设备，应当按照《特种设备安全监察条例》的规定坚决报废。 对于设计、校准能力较弱的单位，为保证改造、大修质量，建议在大修阶段或完成后委托具有相应资质和较强技术能力的科研技术机构或大专院校进行。所有检查和更换工作。 对改造、大修的关键部位进行技术校核，必要时采用不同方法重新校核计算。
